塑料件在汽車內飾可視區域占有較大面積，如儀表板本體、副儀表板本體、門板本體和立柱飾板等，其外觀光澤直接影響著客戶的視覺感知，為了準確的評價汽車內飾塑料件表面的光澤度，管控汽車內飾塑料件的外觀品質。就可以使用光澤度儀進行測量。本文介紹了汽車內飾塑料件表面光澤度的影響因素及測量方法。
汽車內飾塑料件表面光澤度要求：
塑料件在汽車內飾可視區域占有較大面積，如儀表板本體、副儀表板本體、門板本體和立柱飾板等，其表面品質較大地影響著客戶的觸覺和視覺感知，其中觸覺感知主要由紋理大小和深度決定，視覺感知主要由紋理效果和表面光澤度決定。塑料件的紋理由造型設計師根據內飾風格設計，具有裝飾和保護作用，表面光澤度也有相應的標準，目前汽車行業針對聚丙烯（PP）光澤度的標準一般為1.8-2.2。
汽車內飾塑料件表面光澤度影響因素：
1.注塑工藝的影響
汽車內飾塑料件的注塑工藝條件主要有成型溫度、射膠、保壓三方面，這里主要介紹保壓壓力對塑料件光澤度的影響。一般來說，隨著保壓壓力的增大，相應塑料件復制模具光澤度的能力提高，表面光澤度隨之明顯降低。
2.模具光澤度的影響
塑料件在模具中注塑成型時，復制紋理的同時復制模具光澤度，模具光澤度可通過噴砂調整，當模具光澤度降低時，相應零件的光澤度隨之降低，但各個零件注塑工藝不同，零件光澤度變化的程度不同，且不一定完全低于模具光澤度。
3.模具清潔度的影響
由于塑料件在相應注塑模具中復制模具的表面，包含紋理和光澤度，因此在模具表面受到污染的情況下，塑料件表面同樣也會體現出相應的污染，比較典型的是油污，油污附著在塑料件表面對評價者的目視和光澤度儀檢測造成影響，從而影響塑料件表面的光澤度。
4.后加工工序的影響
內飾塑料件完成注塑后進入下一個工序，如與相關零件進行組裝或直接包裝出貨，如果后加工工序對塑料件表面產生磨損，就會影響其光澤度。
光澤度儀測量汽車內飾塑料件表面的光澤度：
傳統汽車內飾塑料件表面的光澤度評定方法就是通過目視觀察。不過由于目視檢測為主觀評價，不同觀察者對同一產品的光澤評定結果都可能存在明顯的差異。為了客觀、準確的評價汽車內飾塑料件表面的光澤度，就需要使用專業的光澤度儀。
光澤度儀基本上由光學器件組成。它內裝一個白熾光源、一個聚光鏡和一個投影儀或源鏡頭。這些器件產生的入射光束直接照射到試樣上。一臺靈敏的光電檢測器匯集反射光并產生一個電信號，信號放大后激發一只模擬儀表或數字顯示儀表以示出光澤值。光澤度儀的操作十分簡單。先打開儀器開關并放在黑玻璃基準上，并對儀器進行校準。目前市面上的很多數字光澤度儀支持自動校準，用戶使用通過校準后的儀器就可以對汽車內飾塑料件表面的光澤度進行測量，測量時保持測量口徑與汽車內飾塑料件表面緊密貼合、不留縫隙，避免外界光線影響測量結果的準確性。由于汽車內飾塑料件表面不同區域的光澤度可能不一樣，為了更好的表示汽車內飾塑料件表面的光澤度，就可以可以在汽車內飾塑料件表面選取多點進行測量，然后以算術平均值來表示。
